Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Alstom внедрила коботов на производстве трамваев в Испании

Коботы были разработаны и установлены в рамках проекта Sharework, финансируемого ЕС и направленного на автоматизацию в разных областях промышленности. Они позволяют человеку безопасно находиться в одном производственном пространстве.

На заводе Alstom в Барселоне коботы задействованы в трудоемких и повторяющихся процессах при сборке дверей и оконных рам трамваев Citadis. Например, при перемещении крепежных изделий или нанесении герметика. По словам инженера отдела исследований и разработок Alstom Жауме Альтеа, благодаря проекту производительность сборки комплектующих возросла на 20%.

Коботов также уже применяют при обслуживании подвижного состава. Так, Stadler внедрила четвероного кобота ANYmal для осмотра поездов в одном из депо в Германии. В свою очередь в Китае использует кобота в депо метрополитена Ханчжоу, который проводит осмотр подвагонного пространства.

Видео: Alstom

@rollingstock



tg-me.com/robotics_channel/2663
Create:
Last Update:

Alstom внедрила коботов на производстве трамваев в Испании

Коботы были разработаны и установлены в рамках проекта Sharework, финансируемого ЕС и направленного на автоматизацию в разных областях промышленности. Они позволяют человеку безопасно находиться в одном производственном пространстве.

На заводе Alstom в Барселоне коботы задействованы в трудоемких и повторяющихся процессах при сборке дверей и оконных рам трамваев Citadis. Например, при перемещении крепежных изделий или нанесении герметика. По словам инженера отдела исследований и разработок Alstom Жауме Альтеа, благодаря проекту производительность сборки комплектующих возросла на 20%.

Коботов также уже применяют при обслуживании подвижного состава. Так, Stadler внедрила четвероного кобота ANYmal для осмотра поездов в одном из депо в Германии. В свою очередь в Китае использует кобота в депо метрополитена Ханчжоу, который проводит осмотр подвагонного пространства.

Видео: Alstom

@rollingstock

BY Robotics Channel


Warning: Undefined variable $i in /var/www/tg-me/post.php on line 283

Share with your friend now:
tg-me.com/robotics_channel/2663

View MORE
Open in Telegram


Robotics Channel Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Tata Power whose core business is to generate, transmit and distribute electricity has made no money to investors in the last one decade. That is a big blunder considering it is one of the largest power generation companies in the country. One of the reasons is the company's huge debt levels which stood at ₹43,559 crore at the end of March 2021 compared to the company’s market capitalisation of ₹44,447 crore.

Why Telegram?

Telegram has no known backdoors and, even though it is come in for criticism for using proprietary encryption methods instead of open-source ones, those have yet to be compromised. While no messaging app can guarantee a 100% impermeable defense against determined attackers, Telegram is vulnerabilities are few and either theoretical or based on spoof files fooling users into actively enabling an attack.

Robotics Channel from hk


Telegram Robotics Channel
FROM USA